Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Child

Кто вы, леди революции?



Сегодняшний день выдался не столько красным, сколько серым и дождливым. Дождь лил в Твери всю ночь, не успокоился он ни утром, ни днем. Льет и сейчас.

Трудно, наверное, пришлось приверженцам идей Маркса-Энгельса-Ленина и Великого Октября, собравшимся на демонстрацию в честь 96-й годовщины свершения Великой Октябрьской Социалистической революции.

Надеюсь, они были одеты и обуты в соответствии с погодой, а также прихватили с собой все необходимое, чем стоит отметить столь выдающееся событие мировой истории.

Мне тащиться по городским магистралям, горланя «Смело, товарищи, в ногу» нет никакой нужды. Походили уж, довольно… Отметить выдающийся праздник можно и дома.

Как?

Да хотя бы вспомнив имена революционеров, одаривших нас новым миром.

Тем более что в моем архиве имеются снимки некоторых из этих незаурядных людей.

Посмотрим старые фотографии? Биографии придется брать из фолиантов прошлого. Располагаю следующими источниками:

1. «Калининская областная организация КПСС в документах и фотографиях». Московский рабочий, 1989 г.

2. Тверская область. Энциклопедический справочник. Тв. Обл. книжно-журн. изд-во. 1994 г.

Ничего более свежего на тему свершения в Твери революции, увы, так и не написано.

Кое-что можно почерпнуть из «Энциклопедии тверских улиц» К. Литвицкого 2012 г.
+ естественно Интернет.

Вот на этом снимке можно разглядеть сразу двух красных леди.



Та, что слева – Конкордия Николаевна Громова-Самойлова (подпольная кличка Наташа»).Collapse )
Child

Падение Ту-154

Тридцать три года назад на территории Калининской области потерпел крушение пассажирский самолет Ту-154, следующий рейсом Баку-Ленинград. Это была десятая по счету катастрофа знаменитого советского авиалайнера и, увы, не последняя

В то время о катастрофах не писали в газетах, а тем более не показывали их по телевидению. Вот и падение самолета в калининской глубинке осталось незамеченным, хотя люди передавали информацию старинным способом из уст в уста. Полностью скрыть происшествие было невозможно, ведь самолет упал среди бела дня вблизи от районного центра поселка Максатиха, а значит у катастрофы было множество очевидцев. Одним из свидетелей катастрофы был 27-летний корреспондент районной газеты «Призыв Ильича» Евгений Озеров. Но молодой журналист нисколько не обрадовался редкой профессиональной удаче, поскольку знал, что написать об увиденном он не сможет. В газете, заполненной сводками с трудового фронта и призывами перевыполнить задания пятилетки, не было места для рассказа о человеческой трагедии.

Сейчас Евгений Николаевич Озеров – главный редактор районной газеты «Вести Максатихи». День 19 мая 1978 года он хорошо помнит: «С утра я колол дрова возле своего дома. Вдруг слышу звук падающего самолета. Он раздавался совсем близко, а вскоре я увидел, как по небосклону несется корпус большого самолета. Еще несколько мгновений, и он исчез из зоны видимости. Я понял, что самолет приземлился в районе бывшего военного аэродрома Дорохово, это на южной окраине Максатихи. Так и оказалось. Многие жители поселка направились посмотреть, что там произошло. Я сел на велосипед и поехал к аэродрому. Когда я прибыл, то место происшествия уже было оцеплено милицией, и внутрь никого не пропускали. Самолет лежал на поле с оторвавшимся крылом. Мы увидели, как от самолета ведут большую группу людей. На наш взгляд они были очень богато одеты, не так как тогда одевались в глубинке».

Сергей Степанов в 1978 году только начинал свой трудовой путь в прокуратуре Заволжского района города Калинина. Днем 19 мая 1978 года его вместе с коллегами в срочном порядке отправили в Максатиху, сообщив, что там имело место летное происшествие: потерпел крушение самолет Азербайджанских авиалиний, следовавший рейсом Баку – Ленинград, и есть человеческие жертвы.
Следственную группу в срочном порядке собрали из четырех человек, в нее вошли начальник следственного отдела областной прокуратуры Александр Мишанов, криминалист Павел Кабанов, следователь областной прокуратуры Александр Нефедченков и следователь Заволжской прокуратуры Сергей Степанов. Сто семнадцать километров пути до Максатихи автомобиль ПКЛ (передвижная криминалистическая лаборатория) преодолел за час с небольшим. По прибытии на место происшествия члены группы увидели непривычное и страшное зрелище – лежащий на земле самолет с оторванным хвостом, фюзеляжем и одним крылом. Вокруг разбросанные вещи. «Что нас поразило, - рассказывает Сергей Николаевич Степанов, - вокруг места происшествия на кустах и деревьях сидели маленькие зеленые птички. Их было огромное количество. Они молча смотрели на место крушении самолета. Мы удивились – неужели в Максатихинском районе водятся столь экзотические для этой местности птицы? Оказалось, что эти птички – тоже жертвы крушения. Попугайчиков в количестве трех тысяч голов перевозил самолет. Это был груз, кажется, для ленинградских зоомагазинов. После падения самолета птицы разлетелись по округе. Что с ними стало, не знаю, скорее всего, они погибли, ведь это южные птицы, неприспособленные для жизни в наших краях».

Что стало с птичками, неизвестно. Евгений Озеров рассказывает, что местные мальчишки поймали несколько птиц, остальные разлетелись. В Максатихинском районе долгое время бытовал такой анекдот: идет человек по лесу, видит на сосне сидят попугаи. «Все, надо бросать пить».Collapse )